| Κωδ. Έργου: | 63257000 |
| Ημ. Έναρξης: | 01.01.2024 |
| Ημ. Λήξης: | 30.06.2027 |
| Ημ. Έγκρισης: | 24.11.2023 |
| Σχολή: | ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ |
| Τομέας: | ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΛΟΙΟΥ & ΘΑΛ. ΜΕΤΑΦ/ΩΝ |
| Χρηματοδότης: | HORIZON EUROPE, E.C. |
| Προϋπολογισμός: | 405.125,00 € |
| Α.Δ.Α.: | 9Λ8746ΨΖΣ4-ΣΒΓ |
| Επ. Υπευθ.: | ΑΝ. ΚΑΘ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΕΝΤΙΚΟΣ |
| Email: | niven@deslab.ntua.gr |
| Περιγραφή: | ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΠΛΕΟΥΝ ΜΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥΣ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΕΤΟΙΜΟ ΤΟΝ ΛΙΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΔΟΧΗ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΣΤΟ ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟ. ΑΥΤΗ Η ΑΝΑΜΟΝΗ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΑΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ, ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΟΝΤΑΙ ΩΣ ΣΥΝΔΡΟΜΟ "HURY-UP-AND-WAIT". ΕΠΙΠΛΕΟΝ, ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΤΡΕΧΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ Η/ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΔΕΝ ΚΟΙΝΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΥΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΣΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΦΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ ΣΤΟΝ ΛΙΜΕΝΑ. ΕΤΣΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΗ Η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ, ΕΙΣΕΡΧΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΑΝΑΧΩΡΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ. Η ΣΩΣΤΗ ΔΙΑΧΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΝΩΡΙΤΕΡΑ ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΥΝ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΣΕ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑ 23% ΤΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΤΑΞΙΔΙΟΥ, ΑΡΑ ΚΑΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΕΡΙΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΤΟΥ ΘΕΡΜΟΚΗΠΙΟΥ. Ο ΜΕΣΟΣ ΕΤΗΣΙΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΜΟΝΗΣ ΣΤΟ ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 9% ΓΙΑ ΠΛΟΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΧΥΔΗΝ, 7% ΓΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ LPG, 5% ΓΙΑ ΠΛΟΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΩΝ ΚΑΙ 4% ΓΙΑ ΠΛΟΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΥΓΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ, ΤΑ ΠΛΟΙΑ RO-RO ΕΠΩΦΕΛΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΙΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ ΤΩΝ ΕΠΙΠΕΔΩΝ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΑΡΤΗΣΗ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΙΣ ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΛΛΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΔΟΧΩΡΑ. ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΘΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ ΕΝΑ ΨΗΦΙΑΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΤΟΝ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΠΡΟΣΣΕΓΓΙΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΧΩΡΗΣΕΩΝ ΣΤΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ ΜΕ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΤΙΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ (ΜΕΙΩΣΗ ΑΕΡΙΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ) ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ (ΠΡΟΛΗΨΗ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΟΠΩΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΕΙΣ, ΠΡΟΣΑΡΑΞΕΙΣ Κ.Α.) ΣΕ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ. Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΨΗΦΙΑΚΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ ΘΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΕΙ ΣΕ 5 ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ. Ο ΣΤΟΧΟΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΥΞΗΘΕΙ Η ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΩΝ ΦΟΡΕΩΝ (ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ, ΛΙΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΟΧΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ) ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΔΟΘΕΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΟΥΝ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΟΡΩΝ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥΣ Η/ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥΣ. |
